0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    Ö. Ö.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #15 : Aralık 14, 2022, 11:36:59 »
Bir resim ile yardımcı olayım.. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Flat-Bottom = Leğen

Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    D. S.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #16 : Aralık 14, 2022, 15:42:24 »
Teşekkürler, Özgür Korsan

Şişme tabanlarda bu olanak var mı, bakacağım.

Bu arada Suzuki artık 4 hp getirmiyormuş. Onun yerine 6 hp varmış ve 28.000 TL gibi bir fiyat aldım.


*

    T. Ö.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #17 : Aralık 14, 2022, 19:07:09 »
Özgür kaptan teknik bilgi olarak açıklamış. Şişme V olmaz. Ya fiber, ya alüminyum olur. Siz şişme taban hafifliği için oraya doğru yönlenmiş görünüyorsunuz. Temmuz ayında ikinci ele koyup yarı fiyatına satarsınız.Yaz olsaydı bir marinaya gidip iki üç farklı tip bota binseydiniz neden hafifliğe takılmayın dediğimi anlardınız.Şişme tabanlı botlarda düz gitmek büyük marifettir. Ayak basarak binmek daha büyük marifettir. Çömele çömele binip popo manevrasıyla iner, ikinci kişi binerken hep beraber devrilmemek için dua edersiniz. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Keşke önce botu alsaydınız. Şansınız açık olsun.Güneyde yazın alargada karşılaşırsak ben demiştim diyeceğim. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

*

    R. E.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #18 : Aralık 14, 2022, 19:11:42 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

merhabalar,

Bu güzel fikirmiş. Küreklerin borusu ile yapılan v taban görmüştüm ama yüzme makarnası da iyi fikir gibi. Sadece kalın olmasından dolayı ahşapların altına inceltmeden nasıl sabitlenir çözemedim. Bir de aşırı esnek olması sorun yaratır belkide .Fotoğraf paylaşmanız mümkün mü?

Kaptanım fotoğraf paylaşamayacağım. Bir haftayı geçe daha teknemden uzaktayım.
Botu çok şişirmeden o ahşapların altına makarnayı takıp sonra şişirin. Baş tarafı hariç belli bir V form kazanıyor ve leğen gibi olmasından çok daha verimli. Yalnız botun tabanına geçmeli o kontraplaklar zamanla bozuluyor. Fresun botlarınki su kontraplağı değil. Daha kısa zamanda bozuluyor.

Forumda geçen yıllarda konuşulmuştu. Bir kaptanımız sanırım Erdek çevresinden dışından yapmıştı makarna ile V karinayı..

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Özgür kaptan teknik bilgi olarak açıklamış. Şişme V olmaz. Ya fiber, ya alüminyum olur. Siz şişme taban hafifliği için oraya doğru yönlenmiş görünüyorsunuz. Temmuz ayında ikinci ele koyup yarı fiyatına satarsınız.Yaz olsaydı bir marinaya gidip iki üç farklı tip bota binseydiniz neden hafifliğe takılmayın dediğimi anlardınız.Şişme tabanlı botlarda düz gitmek büyük marifettir. Ayak basarak binmek daha büyük marifettir. Çömele çömele binip popo manevrasıyla iner, ikinci kişi binerken hep beraber devrilmemek için dua edersiniz. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Keşke önce botu alsaydınız. Şansınız açık olsun.Güneyde yazın alargada karşılaşırsak ben demiştim diyeceğim. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Tuğrul kaptanım, 32 ft tekneye sığsın ve tek başıma baş edecek gibi hafif olsun diye küçük bot seçmiştim. V taban gibi bir konu aklımda yoktu. Bilmiyordum yani alırken.. Sonraki botu mutlaka V taban alacağım. Buna karar vermiştim. Söyledikleriniz de aklımda olacak...

Teşekkürler...


« Son Düzenleme: Aralık 14, 2022, 19:16:07 Gönderen: Recep Ertürk »
*

    M. E.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #19 : Aralık 16, 2022, 15:48:45 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Sizden sonra, ufak bir araştırma ile yukarıdaki linke ulaştım. Burdan video inceleme ve fiyat kıyaslama yapılabilir. Önü açık ve kapalı modelleri var, ancak ben fiyatları biraz yüksek buldum.

Almanya'da kargo için adresiniz varsa euro 750 ve ücretsiz kargo. Sonrasında 30 Kg paket (kürekler ve oturma tahası cıkınca ağırlık daha da düşer) birşekilde uçak ile dönerken getirilir diye tahmin ediyorum.
 
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

*

    D. S.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #20 : Aralık 16, 2022, 17:11:05 »
Sorun değil getirmesi, ancak

Currently Unavaliable 👎🏼😒

Saygılar, selamlar.
*

    M. V.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #21 : Aralık 16, 2022, 20:58:16 »
Bende şişme hondanın honwave t24 var memnunum honda 2.3 outboard ile kullanıyorum hafif şişme v tabanlı (fiber yada alüminyum değil ) kış gelince kolayca katlanıp kaldırılıyor malzeme kalitesi iyi arada balık için sırtıya çıkıyorum düz gitmekle ilgili bir sıkıntı yaşamadım.  Fuara giderseniz kolayca diğerleriyle kıyaslarsınız.
Kurulumu

Genel görünümü 

Kullanımla ilgili bir video




*

    T. Ö.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #22 : Aralık 16, 2022, 22:06:38 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bende şişme hondanın honwave t24 var memnunum honda 2.3 outboard ile kullanıyorum hafif şişme v tabanlı (fiber yada alüminyum değil ) kış gelince kolayca katlanıp kaldırılıyor malzeme kalitesi iyi arada balık için sırtıya çıkıyorum düz gitmekle ilgili bir sıkıntı yaşamadım.  Fuara giderseniz kolayca diğerleriyle kıyaslarsınız.
Kurulumu

Genel görünümü 

Kullanımla ilgili bir video




Bir kişi için yeterli görünüyor. En fazla bir kişi artı kedi. Fakat hep videodaki gibi denizi çarşaf gibi bulamayacağız.
Hiç değilse 3 kişi taşıyabillr olmalı.
*

    M. E.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #23 : Aralık 17, 2022, 00:15:27 »

Currently Unavaliable 👎🏼😒
--
Amazon.de üyelikten sonra ücretsiz prime uyelik alin. Sonra Almanya adresinizi secin. Stokta hala 2 adet var. Ücretsiz kargo.
Ekran görüntüsü;  Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

« Son Düzenleme: Aralık 17, 2022, 00:16:52 Gönderen: Mutlu Elcin »
*

    D. S.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #24 : Aralık 18, 2022, 22:08:06 »
Bugün fuarda honda, freesun, zodiac, gala, highfield, catamaran botları inceledim ve nihayetinde gala da karar kıldım.

V, omurgalı, alüminyum taban, katlanıt karar kıldım.

Yorumlarınız, destekleriniz için teşekkür ederim.
*

    U. B. K.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #25 : Aralık 27, 2022, 11:28:46 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Selamlar,

Servis botu ve motor almak istiyorum. 2-3 metre arası, tavsiyeleriniz olur mu ? Hangi marka almalıyım,kaç hp motor uygundur

Merhabalar Doran korsan.

Henüz yeni ilana koyduğum bot ve motor kombininden faydalanabilirsiniz.

Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
*

    U. B. K.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #26 : Aralık 27, 2022, 11:29:22 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bugün fuarda honda, freesun, zodiac, gala, highfield, catamaran botları inceledim ve nihayetinde gala da karar kıldım.

V, omurgalı, alüminyum taban, katlanıt karar kıldım.

Yorumlarınız, destekleriniz için teşekkür ederim.

Şimdi farkettim aldığınızı Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Hayırlı uğurlu olsun.
*

    D. S.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #27 : Aralık 27, 2022, 17:20:04 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bugün fuarda honda, freesun, zodiac, gala, highfield, catamaran botları inceledim ve nihayetinde gala da karar kıldım.

V, omurgalı, alüminyum taban, katlanıt karar kıldım.

Yorumlarınız, destekleriniz için teşekkür ederim.

Şimdi farkettim aldığınızı Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Hayırlı uğurlu olsun.

Çok teşekkür ederim.
*

    E. O.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #28 : Mayıs 18, 2024, 18:15:54 »
Sevgili korsanlar,

Eski ahşap zeminli, şişme omurgalı bot heryerinden hava kaçırmaya başladıktan sonra son 6 senedir 2,40mt fiber tabanlı Helios şişme bot kullanıyorum. Stabil seyir imkanı sert taban almamda belirleyici unsurdu.

Direk dibinden baş kamara hatchlerine kadar uzanan boyutu, 42 kilo ağırlığı kışın kaldırıp saklayacak yer bulamamak, UV den etkilenmesin diye her 6 ayda bir üzerindeki çürüyen örtüyü yenilemek, Yelkende cenova ıskotasına çapariz yapması sıkıcı tarafları.
Sonunda geçen hafta baş bölmenin hava kaçırdığını fark edince artık değişim zamanı geldi galiba dedim.

Benim seyirlerim aylık 5-10 gün oluyor. Genelde bir koyda 2 günden fazla kalmıyoruz. Çok gerekmedikçe botu suya indirmiyorum. Motoru 6 Bg, onu da indirip çıkarmak iş. Teknede 4+ kişi olunca, kıyıya 2 tur gidip gelmekten de üşeniyorum. Koy değiştirme dışında uzun süre kıçtan çekerek getirmek de tedirgin edici.

Bu şartlarda şişme tabanlı ve omurgalı bir bot alıp direk dibinde katlanmış saklamak daha pratik mi acaba diye düşünmeye başladım. Şişirmesi 10 dk, hafif olduğundan suya indirmek için mandara gerek yok, kışın içeride sakla gibi avantajları var. 2,70-2,80 bir boyda alsam tek seferde 4-5 kişi taşır. Ağırlıkları 27-30kg civarı.

Teknem Midilli de bağlı. Orada fiyatlara baktığımda makul fiyatlı Arimar 2,70mt  800euro, orta fiyat Neptune 2,70mt 1200euro, üst grup Highfield 2,80mt 2000euro.

Şişme taban konusunda emin olamıyorum. Eski fiber tabanın stabilitesini arayacağım kesin, başka dezavantajı varmıdır?


Kullanıcı yorumlarınızı rica edeceğim.

*

    E. S.

Ynt: Servis Botu ve Motor
« Yanıtla #29 : Mayıs 19, 2024, 11:08:50 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Sevgili korsanlar,

Eski ahşap zeminli, şişme omurgalı bot heryerinden hava kaçırmaya başladıktan sonra son 6 senedir 2,40mt fiber tabanlı Helios şişme bot kullanıyorum. Stabil seyir imkanı sert taban almamda belirleyici unsurdu.

Direk dibinden baş kamara hatchlerine kadar uzanan boyutu, 42 kilo ağırlığı kışın kaldırıp saklayacak yer bulamamak, UV den etkilenmesin diye her 6 ayda bir üzerindeki çürüyen örtüyü yenilemek, Yelkende cenova ıskotasına çapariz yapması sıkıcı tarafları.
Sonunda geçen hafta baş bölmenin hava kaçırdığını fark edince artık değişim zamanı geldi galiba dedim.

Benim seyirlerim aylık 5-10 gün oluyor. Genelde bir koyda 2 günden fazla kalmıyoruz. Çok gerekmedikçe botu suya indirmiyorum. Motoru 6 Bg, onu da indirip çıkarmak iş. Teknede 4+ kişi olunca, kıyıya 2 tur gidip gelmekten de üşeniyorum. Koy değiştirme dışında uzun süre kıçtan çekerek getirmek de tedirgin edici.

Bu şartlarda şişme tabanlı ve omurgalı bir bot alıp direk dibinde katlanmış saklamak daha pratik mi acaba diye düşünmeye başladım. Şişirmesi 10 dk, hafif olduğundan suya indirmek için mandara gerek yok, kışın içeride sakla gibi avantajları var. 2,70-2,80 bir boyda alsam tek seferde 4-5 kişi taşır. Ağırlıkları 27-30kg civarı.

Teknem Midilli de bağlı. Orada fiyatlara baktığımda makul fiyatlı Arimar 2,70mt  800euro, orta fiyat Neptune 2,70mt 1200euro, üst grup Highfield 2,80mt 2000euro.

Şişme taban konusunda emin olamıyorum. Eski fiber tabanın stabilitesini arayacağım kesin, başka dezavantajı varmıdır?


Kullanıcı yorumlarınızı rica edeceğim.



Geçen ay şişme tabanlı ve şişme omurgalı 220cm bir bot satın aldım, Zeminin SUPlar gibi sert, stabil olacağını düşünmüştüm ama o kadar sert bir zemin olmuyor. Hiç bir şekilde fiber tabanlı botun rijit hissiyatını vermez ancak stabilite konusunda da sıkıntı yaşatmaz. Eski botum ızgara(düz) tabanlıydı. Botun dümen dinlemesi, gidişi pek stabil değildi. Şişme omurga botun seyri esnasında ciddi bir denge sağlıyor. Aynı güçte motor ile plane e kalkıyor ve hissedilir biçimde daha hızlı.