« önceki sonraki »
Sayfa: [1] 2   Aşağı git

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

*

    E. Ç.

Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« : Mart 06, 2023, 15:17:29 »
Kayıtlı
*

    Ö. Ö.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #1 : Mart 06, 2023, 15:31:22 »
Seyirde pek çok haklı nedenle (tuvalet, çay koyma, su içme, motoru kontrol, harita okuma, yaralanma, bebek emzirme vb.) dümen başından ayrılıp içeri girilebiir, ama bu ihtiyaçlardan acil olmayanlar için böyle adaların olduğu yerde bu kadar süre dümende olmamak kabul edilebilir değil.

Kaldı ki acil bir durum için bile seyir güvenliğini tehlikeye atarak hareket edilmez.
Ne yazık ki acil durumlarda yeterli tecrübe yoksa panik ve yanlış karar alınması da yaygın bir sorun.
Kayıtlı

*

    E. S.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #2 : Mart 06, 2023, 15:56:11 »
Kaptan hastalanmış, gıda zehirlenmesi geçirmiş ve bilincinin yitirmiş, uyuyakalmış( katamarandan bağırıp uyandırmaya calisiyorlar) veya kaza geçirmiş kamarada düşüp bacağını kırmış vs olabilir. Bu durumların dışında bir kaç dakikayı aşmayan sürelerde wc kullanımı veya kamaraya inmek böyle bir kazaya sebep vermez. Chartplotterda görünmese bile gündüz saatlerinde gözle görülmeyecek ufak tefek bir taş veya topuk değil, bildiğin adaya çarptı tekne. Teknede derinlik göstergesi, radar, chartplotter ne varsa cayır cayır alarm vermiştir.
Kayıtlı
*

    O. S.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #3 : Mart 06, 2023, 16:23:31 »
Tekne markası görünüyor mu?
Harika bir "Crush Test" videosu çıkar bundan, tekne yoluna devam ediyor  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    N. Y.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #4 : Mart 06, 2023, 23:05:14 »
Diğer teknedeki adam bağıracağına, tekneye yaklaşıp atlayamaz mıydı acaba? Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı

Gezgin Korsan Sosyal Medya Hesaplarını Takip Ediniz

               

*

    E. T.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #5 : Mart 07, 2023, 11:34:23 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kaptan hastalanmış, gıda zehirlenmesi geçirmiş ve bilincinin yitirmiş, uyuyakalmış( katamarandan bağırıp uyandırmaya calisiyorlar) veya kaza geçirmiş kamarada düşüp bacağını kırmış vs olabilir. Bu durumların dışında bir kaç dakikayı aşmayan sürelerde wc kullanımı veya kamaraya inmek böyle bir kazaya sebep vermez. Chartplotterda görünmese bile gündüz saatlerinde gözle görülmeyecek ufak tefek bir taş veya topuk değil, bildiğin adaya çarptı tekne. Teknede derinlik göstergesi, radar, chartplotter ne varsa cayır cayır alarm vermiştir.
Yani... Bencede
Kayıtlı
*

    S. K.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #6 : Mart 07, 2023, 11:39:09 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Diğer teknedeki adam bağıracağına, tekneye yaklaşıp atlayamaz mıydı acaba? Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Trambolindeki elemandan tekneye atlamasını istedi kaptan... Hatta yanaşacaktı ama sanırım mataforada asılı dinghy mani oldu yanaşmaya... iskele tarafından yanaşırım falan gibi (bu karayiplilerin ingilizcesi de hiç anlaşılmıyor bu arada, Rihanna konuşsa anında anlıyorum halbuki  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap ) bişeyler konuşuyorlardı sanki son anlarda, sonra adaya çok yaklaşınca cesaret edemediler...
Kayıtlı

*

    Ö. Ö.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #7 : Mart 07, 2023, 12:38:14 »
Videoyu izlediğimde "ben ne yapardım" diye düşündüm biraz, başkasının teknesine müdahale gerçek (can tehlikesi içeren) acil durumlar dışında pek doğru birşey değil ama sanırım zaman bulabilirsem iskeleme bolca usturmaçayı indirip teknenin sancağına aborda olup tekneyi karaya oturma rotasından saptırmaya çalışırdım.

yavaş hızda oldukları için motorlu tekne ile çok zor veya tehlikeli olmazdı sanırım..
hem de aborda olunca içerideki kaptana sesimi duyurmak da daha kolay olurdu elbet. belki itmeye gerek kalmadan kaptan devreye girebilirdi.
Kayıtlı
*

    S. K.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #8 : Mart 07, 2023, 13:05:41 »
Benim de aklıma baş tarafına yanaşıp koçboynuzu veya demir makarasına bir halat geçirmek geldi... O an aktif otopilot var ama  bir yerde illa "ben tutamıyorum artık" deyip bırakacaktır dümeni...
Kayıtlı
*

    E. S.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #9 : Mart 07, 2023, 14:23:19 »
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Bağlantıları görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Diğer teknedeki adam bağıracağına, tekneye yaklaşıp atlayamaz mıydı acaba? Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap

Trambolindeki elemandan tekneye atlamasını istedi kaptan... Hatta yanaşacaktı ama sanırım mataforada asılı dinghy mani oldu yanaşmaya... iskele tarafından yanaşırım falan gibi (bu karayiplilerin ingilizcesi de hiç anlaşılmıyor bu arada, Rihanna konuşsa anında anlıyorum halbuki  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap ) bişeyler konuşuyorlardı sanki son anlarda, sonra adaya çok yaklaşınca cesaret edemediler...

Böyle bir durumda diğer tekneye atlamak için kendimi veya mürettebatı tehlikeye atmak doğru değil bence. Onun yerine potansiyel çarpışma alanına olabildiğince yaklaşıp servis botunu denize indirerek, kurtarma operasyonu için hazırlık yapmak akla daha yatkın görünüyor. Üstelik her ne olursa olsun izin almadan diğer tekneye geçmek hukuki olarak da bir sorumluluk doğuracaktır. Videodaki olayda zaman çok kısıtlı, belki daha geniş bir zaman ve manevra alanı olsa bol usturmaça ile bordalayarak yönünü değiştirme denenebilir.
Kayıtlı
*

    O. S.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #10 : Mart 07, 2023, 17:20:44 »
Servis botunu hiç düşünmeden denize atma fikrine kesinlikle katılıyorum. Vakit kaybedilmez ise servis botu ile tekneyi yakalayıp, baş koç boynuzuna (bu durumda iskele tarafı) bir yedekleme halatı atmak mümkün olabilir.
Yumuşak darbeler ile teknenin yönünü kısa süreli de olsa değiştirmek, kayalığı atlatmasına yarayabilir  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Servis botunun ataleti bunu yapmak için yetmeyebilir, en iyisi yedekleme halatının bir ucunu teknede tutmak ve sabitlemek düşünülebilir. Gerçi bu durumda yüz metre civarı uzunlukta bir halata ihtiyaç olabilir  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Aklıma gelen başka bir şey de, servis botu ile pervanesine halat dolamak ve motoru stop ettirmek. Salması çok derin ise fazlasıyla zor olacaktır, halat kesicileri de varsa unut gitsin  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Kayıtlı
*

    H. V.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #11 : Mart 08, 2023, 22:12:27 »
   Tekne çarpmadan önce motor seyri yapmıyor. Tekne kaptanı onca sesi duymuyor. Çarpışmanın etkisiyle dışarı çıkıyor motoru çalıştırıyor ve yoluna devam ediyor.

 Şimdi aklımdakiler
- Tekne kaptanı eğer kamaraya inecekse pruvasına ve tüm yönlere bakarak her tarafın neta olduğunu görerek yapması gerekiyordu ve kısa süre durmalı idi.
- Tekne zor durumda o an için belli ki içinde bulunduğu insanlarda zor durumda, bu kararla eğer yapılabilirse tekneye atlamak ve kurtarmak gerekir düşüncesindeyim. Bununla ilgili gerçekten hukuki bir süreç yaşanır mı?

  Neyse sonuç olarak tekneye ve insanlara bir şey olmadan uzaklaştılar.   

 

Kayıtlı
*

    A. K.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #12 : Mart 09, 2023, 13:57:42 »
Teoride çok şey yapılabilir ama pratikte hem kendi hayatını hem de kendi tekneni tehlikeye atmamak  için en iyi çözüm botla Sancak/kafadan  oto pilotu zorlamak. Tekneye atlarım uzanır iskotasını keserim falan bence filmlerde oluyor. Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap
Böyle bir durumda hiçbir kaptanın tekneye izinsiz girdin diye şikayet edeceğine inanmıyorum 
Kayıtlı
*

    M. A. Z.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #13 : Mart 09, 2023, 16:41:45 »
Fiziksel müdahalede bulunmayı çok doğru bulmuyorum.
- Tekneye çıktınız ... Tekne sahibi sizi korsanlıkla suçlayabilir!
-Tekneye çıkıtınız rotaya müdahale ettiniz.... Tekneyi kurtaramazsanız, tekneyi siz çarpmış oldunuz!
-Tekneye çıktınız, tekne sahibi başından yaralanmış kucağınızda öldü! ... Kolluk kuvvetlerine derdini anlat anlatabilirsen!
-Tekneye çıktınız veya rotasına fiziksel olarak müdahale ettiniz... Buna rağmen çarptı hatta battı, Sigorta şirketi sizi sorumlu tutabilir!
Bunun gibi bir sürü senaryo üretilebilir.
Evet seslenmek gerek uyarmak için korna, düdük, ışık vb. eylemler yapmak gerekebilir ama bence tekneye fiziksel müdahaleyi bir kere daha düşünmek gerek.
Kayıtlı
*

    A. K.

Ynt: Kısa süre bile olsa, dümeni asla boş bırakma...İlginç bir kaza.
« Yanıtla #14 : Mart 09, 2023, 18:56:59 »
Ne demişler işin yoksa şahit ol paran çok sa kefil ol diyen bir milletin çocuklarıyız. . Alooo , hooop , kaptaan  diye bağırırız
duydu duydu yoksa geçmiş olsun başka  neyapabilirdik ki  Resimleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye Ol veya Giriş Yap .
Kim ne derse desin. %80+ yapacağı budur.
 
Kayıtlı
Sayfa: [1] 2   Yukarı git
« önceki sonraki »