Gönderen Konu: Küçük İçten Takma Motorlar  (Okunma sayısı 6717 defa)

0 Üye ve 4 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı
Tuğrul Karan

  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 179
Küçük İçten Takma Motorlar
« : Mart 03, 2010, 18:08:10 »
Cin makinaları  kullanablirsiniz . Tahminimizden daha sağlamdır


Bende bu konuyu merak ediyordum. Acaba Turkiye'de kucuk tekne motorlari icin hangi markalar var ve bunlarin yedek parca sikintisi oluyormu?


avanti

  • Ziyaretçi
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #1 : Mart 03, 2010, 18:53:58 »
bildiğim kadarıyla sulu soğutma yapan bir tek yang dong var..hava soğutmalı iki üç marka var,solax,kifor,cang fa datsun gibi motorlara deniz sanzımanı takıp kullanıyorlar..ama bunların beygir gücü en fazla 10 hp civarı..denizde kullanılmasının ne kadar saglıklı olduğu konusunda bir fikrim yok(!)..lafta dünyanın 17.büyük ekonomisi,üç tarafı denizle çevrili bir ülkede doğru dürüst diesel deniz motoru üreten bir firma yok..var olan iki,üç markada teknolojisi eskimis,ağır hantal makinalar üretiyorlar...

Çevrimdışı
Mehmet Göktürk

  • S/Y Mehmet Efe
  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 1.351
  • İstanbul
    • www.turkishmusic.org
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #2 : Mart 03, 2010, 19:57:49 »
Antor marka motorlar nasıldır? Teknolojisi eskimiş ağır hantal kategorisine mi giriyor?
http://www.anadolumotor.com.tr/tr/productsdetail.aspx?marka=antordieselmotor&Urun_ID=3

ayrıca lombardini marin
http://www.anadolumotor.com.tr/tr/productsdetail.aspx?marka=LombardiniMarineMotor&Urun_ID=2

kucuk istenirse

dizel 8.5 beygir 45 kg 400 cc antor motor marş şarj olanaklı 2000 lira + kdv


küçük motorun sulu olmasına bence gerek yok. bozulacak nokta sayısı artıyor. Konulan yer eger kutu ise içine güzel bir otomobil fanı ve ısı rölesi koyarak burnunuz kanamadan seyahat edilir. bazıları bilgisayar fanı koyabilir ama oto sınıfı ya das marin sınıfı fan koymak uygun olur.

ya da

10 hp marin pancar 50 kg

http://www.pancarmotor.com.tr/tr/urundty.asp?URNID=237
« Son Düzenleme: Mart 03, 2010, 20:10:39 Gönderen: Mehmet Göktürk »
S/Y Mehmet Efe   ( 5.20 yelkenli balıkçı kayığı )

Çevrimdışı
Tuğrul Karan

  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 179
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #3 : Mart 03, 2010, 20:30:18 »


avanti

  • Ziyaretçi
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #4 : Mart 03, 2010, 21:29:54 »
lombardini italyan'dır yani yerli degil..fiyat olarakta diğer avrupa motorlarla aynı seviyede sanırım..antorda italyandır burda sanırım montajını yapıyorlar..10hp lik pancarada 4000tl vermek akıl karı olmasa gerek...dediğim gibi tekneler ve motorları hakkında çok bilgim yok..sadece yüksek sesle analitik düşünüyorum..hava sogutmalı motorların güverte altında çalısacagını sanmam,çalıssa bile verimli olmaz ..ayrıca su soğutmalı aynı hp deki motorlarla aynı torku vereceginide sanmıyorum..hafif kayıcı formdaki teknelerde belki sorun yaratmaz ama 2.5 tonluk deplasman bir teknede 8-10 hp aralıgında hava soğutmalı bir motorun çok iş görecegini sanmam..antor,solax,kipor,datsun gibi motorlar aslında jenaratör ve tarım araçları için üretiliyor yani deniz koşulları için degil..

Çevrimdışı
Deniz Akaltan

  • S/Y HAYAL ET & M/S KARABİBER
  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 699
  • Yenierenkoy - KKTC
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #5 : Mart 04, 2010, 12:03:44 »
lombardini italyan'dır yani yerli degil..fiyat olarakta diğer avrupa motorlarla aynı seviyede sanırım..antorda italyandır burda sanırım montajını yapıyorlar..10hp lik pancarada 4000tl vermek akıl karı olmasa gerek...dediğim gibi tekneler ve motorları hakkında çok bilgim yok..sadece yüksek sesle analitik düşünüyorum..hava sogutmalı motorların güverte altında çalısacagını sanmam,çalıssa bile verimli olmaz ..ayrıca su soğutmalı aynı hp deki motorlarla aynı torku vereceginide sanmıyorum..hafif kayıcı formdaki teknelerde belki sorun yaratmaz ama 2.5 tonluk deplasman bir teknede 8-10 hp aralıgında hava soğutmalı bir motorun çok iş görecegini sanmam..antor,solax,kipor,datsun gibi motorlar aslında jenaratör ve tarım araçları için üretiliyor yani deniz koşulları için degil..

Akdenizin, insanı bunaltan, zaman zaman 40 derecelere çıkan sıcak ikliminde dahi, pancar ve lombardininin hava soğutmalı motorları her tip (hemen hepsi deplasmanlı tekneler) balıkçı teknesinde yıllardır sorunsuz kullanılıyor.
KARPAZ GATE MARİNA

Çevrimdışı
Can Buluman

  • S/Y BREMEN
  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 68
  • İstanbul
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #6 : Mart 04, 2010, 13:05:43 »
Pancar motorlara ben de şaşıyorum. Suyun pasın içinde mazot depsunda motorin-su karışımı tuhaf bir madde varken bile çalışıyor. Tek sorun vibrasyon. Ağaç teknelerin kaplama çivilerini söktüğü hatta kopardığı söyleniyor. Bir de balıkçıların pancarlar ile ilgili şikayeti çok komik ama sarsıntıdan dolayı hapşırtması :)
S/Y BREMEN F.Bahçe Marina F6

Çevrimdışı
Tuğrul Karan

  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 179
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #7 : Mart 04, 2010, 13:45:12 »
lombardini italyan'dır yani yerli degil..fiyat olarakta diğer avrupa motorlarla aynı seviyede sanırım..antorda italyandır burda sanırım montajını yapıyorlar..10hp lik pancarada 4000tl vermek akıl karı olmasa gerek...dediğim gibi tekneler ve motorları hakkında çok bilgim yok..sadece yüksek sesle analitik düşünüyorum..hava sogutmalı motorların güverte altında çalısacagını sanmam,çalıssa bile verimli olmaz ..ayrıca su soğutmalı aynı hp deki motorlarla aynı torku vereceginide sanmıyorum..hafif kayıcı formdaki teknelerde belki sorun yaratmaz ama 2.5 tonluk deplasman bir teknede 8-10 hp aralıgında hava soğutmalı bir motorun çok iş görecegini sanmam..antor,solax,kipor,datsun gibi motorlar aslında jenaratör ve tarım araçları için üretiliyor yani deniz koşulları için degil..

Akdenizin, insanı bunaltan, zaman zaman 40 derecelere çıkan sıcak ikliminde dahi, pancar ve lombardininin hava soğutmalı motorları her tip (hemen hepsi deplasmanlı tekneler) balıkçı teknesinde yıllardır sorunsuz kullanılıyor.

Deniz Korsan merhaba. Kucuk balikci teknelerinde motor genelde acikta veya cevresinde hava sirkulasyonunu saglayan ahsap paravan var. Acaba bu yuzden verimli calisiyor olabilirmi yoksa buyuk balikci teknelerindede (motor guvertenin altinda ve kapaklari kapali durumda) hava sogutmali motorlar kullaniliyormu?

Sormak istedigim; acaba bizim durumumuzda (tekne havuzlugun altinda ve kapali durumda) tek dezavantajlari ses ve titresimmi?
 

Çevrimdışı
Deniz Akaltan

  • S/Y HAYAL ET & M/S KARABİBER
  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 699
  • Yenierenkoy - KKTC
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #8 : Mart 04, 2010, 14:07:58 »
lombardini italyan'dır yani yerli degil..fiyat olarakta diğer avrupa motorlarla aynı seviyede sanırım..antorda italyandır burda sanırım montajını yapıyorlar..10hp lik pancarada 4000tl vermek akıl karı olmasa gerek...dediğim gibi tekneler ve motorları hakkında çok bilgim yok..sadece yüksek sesle analitik düşünüyorum..hava sogutmalı motorların güverte altında çalısacagını sanmam,çalıssa bile verimli olmaz ..ayrıca su soğutmalı aynı hp deki motorlarla aynı torku vereceginide sanmıyorum..hafif kayıcı formdaki teknelerde belki sorun yaratmaz ama 2.5 tonluk deplasman bir teknede 8-10 hp aralıgında hava soğutmalı bir motorun çok iş görecegini sanmam..antor,solax,kipor,datsun gibi motorlar aslında jenaratör ve tarım araçları için üretiliyor yani deniz koşulları için degil..

Akdenizin, insanı bunaltan, zaman zaman 40 derecelere çıkan sıcak ikliminde dahi, pancar ve lombardininin hava soğutmalı motorları her tip (hemen hepsi deplasmanlı tekneler) balıkçı teknesinde yıllardır sorunsuz kullanılıyor.

Deniz Korsan merhaba. Kucuk balikci teknelerinde motor genelde acikta veya cevresinde hava sirkulasyonunu saglayan ahsap paravan var. Acaba bu yuzden verimli calisiyor olabilirmi yoksa buyuk balikci teknelerindede (motor guvertenin altinda ve kapaklari kapali durumda) hava sogutmali motorlar kullaniliyormu?

Sormak istedigim; acaba bizim durumumuzda (tekne havuzlugun altinda ve kapali durumda) tek dezavantajlari ses ve titresimmi?
 

Tabi ki tek dezavantaj ses ve titreşim değil keşke öyle olsaydı; Uygun bir susturucu ve egsoz sistemi ile sesi azaltır, kurallarına göre motor takozları ile de titreşimi bertaraf ederdik ki, bu sistemler genelde balıkçı teknelerinde yoktur.

Özellikle pancar motorlar gayet basit makinalardır. Bu nedenle bozulakacak parçası çok azdır ve düşük devirli çalıştıklarından uzun süre problem çıkarmadan çalışırlar. Arıza halinde ise ucuz ve kolay yoldan hemen her yerde tamiri mümkündür.

Ancak günümüzün teknolojik motorları ile karşılaştırıldığında az verimlidir, daha çok yer kaplar, daha ağırdır, düşük devirli olduğundan daha büyük pervaneler ile çalışırılar ve bu da teknenin karina dizaynında değişiklik gerektirir vb.

Soğutma konusuna gelince, 9-10 metreden daha büyük hemen tüm balıkçı teknelerinde motorlar güverte altındadır. Bizim teknelerimizden tek farkı ise etrafında bir izolasyon sistemi yoktur ve neredeyse teknenin vasatından kıça kadar olan tüm bölme makina dairesi işlevi görür. Yukarıda örneği verildiği gibi uygun havalandırma sistemi ile teknelerimizde sorunsuz bir şekilde kullanabiliriz.
« Son Düzenleme: Mart 04, 2010, 14:09:06 Gönderen: Deniz Akaltan »
KARPAZ GATE MARİNA

Çevrimdışı
Mehmet Göktürk

  • S/Y Mehmet Efe
  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 1.351
  • İstanbul
    • www.turkishmusic.org
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #9 : Mart 04, 2010, 21:02:55 »
lombardini italyan'dır yani yerli degil..fiyat olarakta diğer avrupa motorlarla aynı seviyede sanırım..antorda italyandır burda sanırım montajını yapıyorlar..10hp lik pancarada 4000tl vermek akıl karı olmasa gerek....

Neden?
Pancar motorlar no stop no bakım depoya mazot ekleyerek tüm yaz gece gündüz sıcağın altında tarlada çalışan motorlardır. Yerli olunca 4bin vermek niye saçma? Kızdım şimdi. :)

ayarı düzgün ve azcık devir verirseniz çok sarsmaz. uygun susturucu ile karizma sesi vardır.
« Son Düzenleme: Mart 04, 2010, 21:06:50 Gönderen: Mehmet Göktürk »
S/Y Mehmet Efe   ( 5.20 yelkenli balıkçı kayığı )

Çevrimdışı
Tuğrul Karan

  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 179
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #10 : Mart 04, 2010, 21:16:24 »
Neden?
Pancar motorlar no stop no bakım depoya mazot ekleyerek tüm yaz gece gündüz sıcağın altında tarlada çalışan motorlardır. Yerli olunca 4bin vermek niye saçma? Kızdım şimdi. :)

ayarı düzgün ve azcık devir verirseniz çok sarsmaz. uygun susturucu ile karizma sesi vardır.

Harley sesi verirmi Mehmet Korsan.  :D  x():

Çevrimdışı
Erol Şar

  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 360
  • İstanbul
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #11 : Mart 04, 2010, 22:06:53 »
Bu Pancar motoru yerli değildir.Aslı Hatz diye bir alman markasıdır.Yerli sanayimizin yüzakı denen bu motor bize Necmettin Erbakanın hediyesidir.Bilinirki kendisi içten yanmalı motorlarda ünlü bir uzmandır.Gümüş motor diye lanse edilmiştir bizde.Sonradan Pancar motor olmuştur.Fakat bu motor çok eski bir tasarımdır.Son derece ağır,vibrasyonlu,soğuk havada marş motoru yoksa,kolla çalıştırmak ölümcül zordur.Düşük devirli ve basit mekaniği olduğu için uzun ömürlüdür fakat artık çağdışı bir teknolojidir.Yüksek fiyatıda anlaşılır gibi değildir.Yokluk dönemlerine iş görmüştür,fakat bu çağda düşünülmesi doğru değildir.

Çevrimdışı
Mehmet Göktürk

  • S/Y Mehmet Efe
  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 1.351
  • İstanbul
    • www.turkishmusic.org
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #12 : Mart 04, 2010, 22:12:48 »
Hatz da işte burda, güzel modelleri varmış meğer:

http://www.hatz.com.tr/produkt/1d41_e.htm


sessizi de varmış

http://www.hatz.com.tr/produkt/1d41c_e.htm
« Son Düzenleme: Mart 04, 2010, 22:13:51 Gönderen: Mehmet Göktürk »
S/Y Mehmet Efe   ( 5.20 yelkenli balıkçı kayığı )

Çevrimdışı
Erol Şar

  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 360
  • İstanbul
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #13 : Mart 04, 2010, 22:25:55 »
Demek firma hala üretimde ve Türkiyede de pazarlanıyor.Fakat denizde bu yeni modellerini hiç duymadım herhalde hava soğutmalı oldukları içindir.
Pancar ise çok eski bir model.

Çevrimdışı
Mümtaz Möröy

  • S/Y Zeus-M
  • Gezgin Korsan
  • *
  • İleti: 1.533
  • D E N İ Z L E R
Ynt: Küçük İçten Takma Motorlar
« Yanıtla #14 : Mart 05, 2010, 21:58:07 »

       Erol Korsanım


   Pancar motordan önce kendinden marin 300 - 500 devirli Kaplan Diter diye bir motor vardı sanırım alman patentli idi.


   bende vardı volantyanlızca  70kg geliyordu ama iki patlama arasında sanki yıllar geçiyordu ve kışın fıtilsiz çalışmazdı


   birde çalıştımı gücune diyecek yoktu...   (malum ağır devir güç demek)


                                 ...NETA PURUVA...
UBUNTU:   “BEN, BİZ OLDUĞUMUZ ZAMAN ‘BEN’İM”

 


Küçük İçten Takma Motorlar Konusuna Ait Benzer Konular

Dıştan takma 4 ve 2 zamanlı motorlar
İnternetten derlediğim dıştan takma 9.9 ve 8 beygir 4 ve 2 zamanlı motorların bazı özellikleri ve fiyatları Marka/Model   Fiyat€... Devamı...

Gösterim: 6866 - Yanıt: 53 - Başlatan:Hüsne Altıok
İçten takma motorlar!
Forumda arama yaptığımda dıştan takma motorlar ile ilgili bir çok bilgi olduğunu görüyorum.Bora Bora 1 için alınacak dıştan takm... Devamı...

Gösterim: 2257 - Yanıt: 21 - Başlatan:Erdem Çakır
DIŞTAN TAKMA MOTORLAR
Merhaba korsanlar,Hayatımdaki ilk hocasız yelken seyrime çıkmadan önce beni en çok strese sokan konulardan birisiydi "dıştan tak... Devamı...

Gösterim: 1522 - Yanıt: 12 - Başlatan:Tayfun Güler
Elektirikli Motorlar ve Denizde Kullanımı
    Değerli korsan arkadaşlar    5  mt boyunda ve bittiğinde yaklaşık 250-300 kg olacağını tahmin ettiğim yelkenli teknede elekt... Devamı...

Gösterim: 2582 - Yanıt: 34 - Başlatan:İsmail Oruç
Elektrikli içten takma motorlar raflardaki yerini almış
http://tinyurl.com/8e3nmeh Devamı...

Gösterim: 1750 - Yanıt: 12 - Başlatan:Hakan Erim
2 zamanlı motorlar
Teknenin filikasında kullanmak üzere 5 hp bir motor almayı planlıyorum. Sadece filika olarak  kullanılacağından eski ve ucuz (am... Devamı...

Gösterim: 1364 - Yanıt: 17 - Başlatan:Ünsal Gemici
Flush deck tasarımlı küçük yelkenliler …
Yaz aylarında kullanılırken, güvertenin üstü yayılma serilme alanı olarak da kullanılabileceğinden, küçük yelkenlilerde (23 ft c... Devamı...

Gösterim: 593 - Yanıt: 2 - Başlatan:Osman Cakiroglu


Close
Gezgin Korsan Forum'un ziyaretçilere kapalı olan ve göremediğiniz bir çok konu ve forumun tüm özelliklerinden yararlanmak için üye olunuz. Zaten üye iseniz, "kullanıcı adınız ve şifreniz" ile giriş yapınız.
         
SimplePortal 2.3.3 © 2008-2010, SimplePortal