TEKNE TASARIMI GİRİŞ

[Kutsi Arda Usluy]

Teşekkür ederim Mehmet korsan...
Üzerine gitmeye devam edip kaplamaya başladım ..
Kaplanınca hatalar daha belirgin hale geldi ...

[Nedim Yıldız]

Kutsi korsanım sen yakında kendi teknenin tasarımını yapacaksın gibime geliyor...

[Kutsi Arda Usluy]

Kutsi korsanım sen yakında kendi teknenin tasarımını yapacaksın gibime geliyor...

Nedim korsan , eğitim şart..

[Erol Yapıcı]

Gemi inşaa mühendisi olduğunu neden gizliyorsun? Bak sonunda açık verdin.Başlamak bitirmenin yarısıdır derler, suya ne zaman atacaksın?   (Allah'mı söyletti ne?)

Çok güzel olmuş. tebrikler.

[Kutsi Arda Usluy]

Gemi inşaa mühendisi olduğunu neden gizliyorsun? Bak sonunda açık verdin.Başlamak bitirmenin yarısıdır derler, suya ne zaman atacaksın?  (Allah'mı söyletti ne?)

Çok güzel olmuş. tebrikler.

Erol korsanım , bunu suya hemen atarım ama daksardan kimi abilerim, atıldığı yerden  çıkaracaklarına söz verirse...

[Cem Gür]

Kutsi Korsan,
Tasarımın hangi aşamada?
Nereye geldin?
Devam edecek misin yoksa başka bir tekneye mi başlayacaksın?

[Kutsi Arda Usluy]

Cem Korsanım,
Yaptığım hatalardan arındırarak tasarıma devam ediyorum, son halini yine ekleyip yorumunuzu alacağım.
Bu konuyu tekrar tekrar baştan okuyarak , verdiğiniz bilgiler ile kendi yaptıklarımı kıyaslıyorum.
Maksadım , tasarımın  1/10 ölçekli , uzaktan kumandalı bir modelini yapmak.

[Kutsi Arda Usluy]

Eleştirilerinizi bekliyorum Cem Korsanım.

Özeleştiri 1: sanırım omurga baş bodoslamaya kadar sürekli aynı genişlikte olmalı.
             2: Önceki sayfalara tekrar baktımda , bu tasarım kambur kıçlı nordik olmuş      

[Cem Gür]

Haklısın omurga baş bodoslamaya kadar bu kadar incelmemeli.
Kambur kıçlı nordik değil tekne gayet hoş oluşuyor. 

[Kutsi Arda Usluy]

yüzer diyorsunuz yani

bundan sonrası için önerileriniz?

[Cem Gür]

Deplasmanını ne kadar hesapladınsa %45-51 arasında safra hesapla ve bunu çizimde sonradan ileri geri oynatabilecek şekilde entegre et.
Daha sonra seçeceğin malzemelerle teknenin 1/10 maketini yapmaya başlayabilirsin.
Sonrası ise adım adım gelecek.

Dümen palasının alanı tekne ıslak alanının %7-10 nu arasında olacak. Bunu da çizebilirisin

[Kutsi Arda Usluy]

Son soru : baş bodoslama genişliği ?

[Kutsi Arda Usluy]

[Cem Gür]

Sana bir ara bodoslama kesitini çizip göndereceğim. Bu çok kalın ve kaba oldu. Çok daha narin yapacağız.

[Aali San]

  Kıçtan 3. ve 4. postalar arasındaki ani yükselmenin ( tabii böyle bişey varsa, belki ben yanlış gördüm )
hatalı olduğunu düşünüyorum...
Orada bir nevi basamak oluşmuş, bunun su akımını bozacağını düşünüyorum. Ayrıca kıçtaki kaldırma kuvveti
çok az olacak, teknenin kıçı dalgaya vs battığında, kendini buradaki hacimden faydalanarak sudan kaldırması
çok zor olacak.
Salmanın arka ucundan ( dümen pala ön hizası ) ayna alt hizasına kadar su altı iç bükey göze hoş görünür
bir kavisle çıkmalı ( yani bu postalar çok daha derin ve hacimli olacak...) , teknenin su altı formu kesiksiz,
kırıksız, köşesiz tatlı bir kavis halinde olmalı.

Ayrıca ( şu an yöntemi açıklayamadım ama ) , tasarımı kontrol etmenin en iyi ve gerekli yolu ; teknenin
ağırlık merkezini baz alarak bunun önünde ve arkasında kalan tüm postaların su altında kalan hacimlerini
( gerekirse milimetrik kağıda çizip kare sayarak, ille matematiksel yöntem şart değil ) hesaplayıp, 0. postadan
son postaya kadar bir diyagram üzerine çizmektir.
Bu çizimin bir çan eğrisi oluşturması ve başla kıçta hacimlerin birbirine yakın olması lazım. Bu çizimde sanırım
çan eğrisi daha çok  bir kaşığa benzeyecek...Başta çabuk dolmaya başlayacak, ortada tepe noktayı bulacak
( ki öyle olması lazım ) , ama kıça doğru ince bir sap gibi kalacak, baş / kıç hacimler pek oranlı olmayacak.

Ayrıca özellikle bir '' longkeel ''  hayranı değilseniz, salmanın  veya salma omurganın ) rahatça ilk 1/3'lük
bölümünden vaz geçebilirsiniz, tekneniz daha az denizci olmaz, ama belki biraz daha hızlı ve daha çabuk
manevra yapan bir tekne olabilir ( hafiflik de cabası...) .

Baş bodoslamaya gelince, başta omurga kalınlığı neyse o kalınlıkta başlayıp, yukarı doğru bir parça incelebilir.
Ama az. Sonra omurga ( karina içine bakan tarafı aynı kalınlıkta kalacak şekilde ) yanlardan öne doğru inceltilebilir
ve sivrice, göze hoş görünen  bir tekne pruvası yaratılabilir.

Umarım ukalalık etmiş olmadım.