Deniz kurban sever

[Kemal Albayrak]

elektirikli motor kullanışlımı acaba ya elektrik çarparsa naparız bizim 2,5 beygir yamahada egenin mavi sularında en iyisi teknenin içinde taşımak artık akıllandık

[Mehmet Erem]

Niye bağlamadın motorunu bota? )))
Elektrikli motorlar iyi-güzel de aküleri ağır kaçıyor bizim boy botlarda, deniz suyunda ne kadar kullanışlı emin değilim...

[Ahmet Çelenoğlu]

Denizde elektrik biraz zor görünüyor. Akü boyutları henüz büyük ve şarj edilemeleri çok zaman alıyor ve uzun süre yeterli olmuyorlar. Otomobillerde motor gücünün tamamını her zaman kullanmıyorsunuz. Yokuş aşağısı var. Denizde ise böyle bir olanak yok. Motor kullanıyorsan ürettebildiği tüm gücü pervaneye veriyorsun. Örneğin bir motoru jeneratör olarak kullanıp bir otoyu götürecek elektrik gücünü kolaylılka elde edebiliyorsun. ama denizde olmuyor. Jeneratör olarak kullandığın motor elektrik motorundan daha güçlü olmak zorunda ki yeterli enerjiyi sağlayabilesin.

[Cüneyt Baygün]

2. el 5 beygir motor alırken yapılması gereken bir yasal işlem var mı?
Bilen varsa Acil bilgi lütfen..

[Ahmet Çelenoğlu]

Var. Nakiti sayıyorsun, motoru alıyorsun. Önemli olan motoru teknede tutmak. Botun kıçında durmayı çok sevmiyorlar. Derin yerlerde denize düşmek isteyebiliyorlar.

[Matay]

Hukuken ve sigorta açısından, en azından basit bir kağıda:

".............. seri no'lu .... HP ..... marka uzun/kısa şaftlı dıştan takma deniz motorunu Sayın ..................' dan satın aldım. " (arzu edersen bedeli de yaz)

altına da alıcı ve satıcı isim ve imzaları.

Bunlar yeterli; sonra da sigortacına bildir ki (marka, model ve bedel bildirerek) poliçene eklesin, bir daha suya muya düşerse sigortadan paranı alabil.

[Kamil Özyurt]

Faturalı alınan motorun faturanın bir nüshasını/faksını/fotokopisini sigorta acentenize ulaştırıp sigorta poliçenize eklemesini istemeniz gerek. Ek zeyilname düzenlenecek, cüzi bir fark alınarak motorda aksesuarlar arasına yazılacak. En azından otomobile eklenen ekstra aksesuarlarda uygulama bu şekilde, teknede uygulamada değişiklik olmaz sanırım.
Suya düşürdüm diyipte hasarın karşılanmasını isteme kısmında ispat nasıl olur yada risk kapsamına alınırmı onu bilemem. En kötüsü çalındı diyip polise tutanak düzenlettirilir.

[Kadir Kurtbayram]

Yukardakilere ilaveten satış sözleşmesinin üzerine (ki biz buna helvacı kağıdı deriz) buz gibi kutu biraları koyup biraların dışından sözleşmenin üzerine akan sularla  kağıt üzerinde halkalardan oluşmuş bir damga yapılması elzemdir.

Bu yapılmazsa motor yine suya düşer...(Benden söylemesi)

[mehmetsutcu]

Bi motorum olsa da ben de denize düşürsem...

motorsuzgaribanmatördenizcikorsan

(düşen motorların düştüğü yere itina ile bakılır)

[Umut Korkmaz]

ben sigortacıma bildirdim.
dur hafta sonunda bir denize düşüreyim de parayı alıp alamayacağım belli olsun
belki ödemektense dalar çıkarır, biz de maşallah deriz.

[Kemal Albayrak]

valla şimdilik kasla gitmekten başka yapılcak bişi yok  en azından akıllanır bida denze düşürmeyiz

[Utku Uçkan]

Motoryatçılara laf eder eme 2 adım yere kürek çekmemek için motor geyiğii yaparlar  .

Vincin self tailngi yetmez elektriklisinin faziletlerinin felsefesini yaparlar  .

Biraz daha yaşlanıp yamulunca motoryat alacağım, sakın döndü falan demeyin  .

[Kemal Albayrak]

valla doğru sölüyosun sadun boro üstad hala kürek çekiyo dingisinde

[Cüneyt Baygün]

Ülen korsanlar emme itip kaktınız şu garibanı be yaw..
Yanıt veriyorum:
Bizim motorun düşmesinde en az kaptan suçludur bilesiniz..
Motor bakıma gidip gelmişti. Tamirci yerine uyduruk takmış bu biirr..
Mataforanın tüm makaraları ve halatları değişecek. Kaptan talimat vermiş, ancak ilgili zevat bir türlü malları getirmemiştir bu iki..
Bizim bot hayvan gibi bir sandaldır; ayrıca motorda gavur ölüsü gibi eski tüfek bir evinrude idi..Hepsi birarada 1 ton falan oluyorlar bu üüüççç..
Böyle olunca o mataforaya o botu çekmek yaşlı kaptan iiçin olanaksız duruyor..Bu da döörrtt..
Tabii kaptanda tüm bunlar için gerekli tedbiri almıyor..
Böyle oluncada motor düşüyor..
Motoru ne yapacaksın diyenlere yanıt: Bizim tekne alargada kıyıdan 300m felan açıkta yatıyor. Günde üç beş kez yüklerle gidilip geliniyor. Bitez'de özellikle öğleden sonra hava 15 knot civarlarında oluyor ve bu havada kürek çekmek zor oluyor..
Pontondan iskeleye atlanmıyor yani..Açıkta yaşanıyor..
Yine de motor kaybetmak evlat acısı gibi koyuyor..
Bide siz vurmayın garibana diyorum yani..

[Hakan Erim]

Abi sandala yelken tak, 15 knot ile laser gibi uçarsın gidip gelirken.